El alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, se atasca en materia de movilidad. Al menos ésa es la impresión que comparte el jurado que conforma la Plataforma Carril-Bici de Córdoba, en la que participa Ecologistas en Acción, en sus premios de movilidad. En su octava edición, la plataforma ha concedido al regidor hispalense el dudoso honor de recibir el premio Pinchazo 2011, un reconocimiento a la labor más negativa en pro de la movilidad sostenible. Este galardón cambia radicalmente la impresión que tenían en esta plataforma de la ciudad de Sevilla, ya que hace sólo tres años premiaron la movilidad de la ciudad concediendo el premio Ring Ring al Ayuntamiento.
La Plataforma Carril-Bici de Córdoba concedió a Zoido el premio Pinchazo 2011 "por su política, innovadora en toda Europa, en contra de la movilidad sostenible consistente en eliminar la Oficina de la Bicicleta de Sevilla o facilitar el acceso de coches al centro histórico de Sevilla derogando el Plan Centro". Desde esta entidad lamentaron que Sevilla, que "se había había convertido en un referente en España gracias a su labor en pro de la Bici" hasta el punto de que otras ciudades españolas estaban "copiando" su modelo, se haya alejado del camino de la mano de "un alcalde que ha ido a contracorriente". Zoido comparte galardón con la Consejería de Obras Públicas y Transportes por su gestión de la Ronda Norte de Córdoba.
Nada tiene que ver con los premios concedidos en 2008 por esta misma plataforma, en los que el Ayuntamiento de Sevilla recibió el premio Ring Ring -el bueno- por el servicio de préstamo de bicicletas (Sevici), que también fue compartido, aunque en esta ocasión con el Consorcio Metropolitano de Transportes del Área de Sevilla y su iniciativa de implantar el servicio de préstamo de bicicletas Bus+Bici. Fue el por aquel entonces primer teniente de Alcalde y delegado de Infraestructuras para la Sostenibilidad, Antonio Rodrigo Torrijos, el encargado de recoger tal galardón.
El premio concedido al actual alcalde es sólo la primer impresión desde el exterior de la política de movilidad emprendida por el mandatario hispalense desde que ocupó la Alcaldía el pasado 10 de junio. Algo que ya había ocurrido de puertas para adentro de la ciudad, ya que en verano ya han sido varias las voces de asociaciones que se habían mostrado molestas por las primeras medidas de Zoido, sobre todo por la derogación del Plan Centro.
Esta decisión soliviantó a más de una veintena de asociaciones, que se mostraron contrarias a que los coches volvieran a tomar las calles del casco histórico de la ciudad. De hecho, hasta se manifestaron en contra de esta decisión y reclamaron un plan de movilidad alternativo, al igual que han hecho los partidos políticos de la oposición (PSOE e IU)
Le aplaudo Sr. Zoido, porque el centro de Sevilla es de todos, y siempre han entrado coches, lo que no se puede aguantar es hacer tantas calles peatonales, siempre ha sido la ciudad así, con sus calles estrechas y con aceras estrechas, lo que no se puede hacer es privilegiar a algunos y dejar al resto perjudicado. Además, que me dicen de los impresionantes carriles bici en algunos lugares, que han dejado sin acera al peatón y que no son para una bici, son para que pase un camión. Lo que no se puede hacer es lo han hecho en Santa Catalina, que han quitado un carril para agrandar un "POCO" la acera, y hay que esperar a que pasen los coches de un sentido, para poder pasar los de otros, qué me dicen cuando tenga que pasar un vehículo de emergencia sanitaria, "le ponemos alas", no sé en qué pensaba el PSOE. La gente del centro que no se queje del ruido y la contaminación, porque yo les invito a venirse a vivir a los alrededores de la SE-30, verán como se quejan, pero de verdad de contaminación acústica y ambiental.
Zoido Kodak se le está viendo el plumero prometioó a los incautos que iba a ser el rey mago de Sevilla y que lo iba hacer todo y cuando ha llegado ha visto que todo está realizado y como no tiene luces no sabe lo que hay que hacer para mejorar Sevilla son las cosas del PP no hacer nada, paralizarlo todo
A los señoritos del centro le molestan cuatro coches,y que ya no pueden aparcar a su antojo? pues se dan una vueltecita por las rondas a las 7,30 de la mañana, y luego hablamos, eso si que son atascos y tráfico. Déjense de demagogia. Red de metro ya!!
Soy vecino del Arenal y hablo desde la experiencia. Lo del centro, no tiene nombre. Ha vuelto a ser insoportable: doble fila, atascos, ruidos y humos. Lo quieras o no. Zoido me ha hecho 'conductor pasivo', porque quiero vivir sin coche, pero no puedo. Las libertades de cada uno acaban cuando se atacan las libertades de los demás. No soy libre de elegir una ciudad limpia, sin ruidos. No puedo salir de casa con un carrito, porque los coches tapan mi puerta.
Gracias Zoido
¡¡Zoido vaya forma de prestigiar la ciudad!! Esto ya no se sostiene, presenta de una vez un plan con medidas concretas y detalladas sobre movilidad en el centro y de como lo vas a dialogar con las entidades. Por cierto, deberían darle el Ring-Ring al Blog La Mirada Revoltosa