El último contrato provisional adjudicado por el Consistorio a la empresa participada por Tussam y el Grupo Azvi -que durará un máximo de seis meses salvo que salga antes el concurso público- sitúa el máximo de vehículos disponibles en siete, una cifra que no se alcanza realmente nunca. Hay un máximo de cuatro grúas a la vez en la calle y en muchas franjas horarias sólo hay una. Mientras tanto, la plantilla sigue con un Expediente de Regulación Temporal de Empleo que afecta a 37 trabajadores con una reducción de jornada del 50%.
Con estos datos, y ante la evolución del tráfico en la ciudad, se podría inferir que el número de avisos y denuncias de la Policía sin atender se ha disparado.
Pero Movilidad señala que las infracciones se mantienen constantes y la dirección de Aussa afirma que los avisos han caído "al mismo ritmo" que las actuaciones de la grúa. Los datos de la empresa plantean que en los últimos ejercicios se ha mantenido la misma media: una cuarta parte de los avisos de la Policía se anulan porque ha venido el conductor o porque el agente no puede esperar. De éstos, aproximadamente la mitad se suspenden después de que la grúa haya tardado más de 20 minutos. El resto se anulan antes de ese plazo. Así, según la empresa, el número de avisos policiales por necesidad de retirar un vehículo se ha reducido casi a la mitad en dos años.
La empresa, dirigida por José Carlos Cabaleiro, pone sus cifras encima de la mesa para demostrar que las actuaciones no se frustran por un retraso desmesurado en la llegada de la grúa: "El O61 tiene un tiempo medio de llegada al lugar de un aviso de 11,3 minutos. Nosotros tuvimos en 2010 una media de 20 minutos". En el último pliego que adjudicó el servicio de la grúa se recoge expresamente que el compromiso es llegar al punto de retirada de un coche en menos de 25 minutos. Si se tarda más, es un fallo de funcionamiento de Aussa. Si no, la anulación de la actuación responde a otros factores. En ese mismo contrato de seis meses se modifica el modo de gestión. Hasta ahora, los ingresos de Aussa dependían del número de coches retirados. Desde febrero, se cobra un canon y la recaudación pasa directamente a las arcas municipales. Éste será el modelo del concurso público.
A la espera de que esto se produzca, Aussa mantendrá menos de siete grúas en la calle y a la plantilla funcionando al 50%. "Con más vehículos en la calle o más personal no retiraríamos más coches", puntualiza Cabaleiro, quien subraya la diferencia entre las distintas franjas horarias.
Los últimos tres años, pese a la caída global de actuaciones, se mantiene la misma tendencia. De 8.30 de la mañana al mediodía y de 14.00 a 18.00 de la tarde se concentran la mayor parte de las intervenciones. En el resto del día, la demanda de servicios cae sensiblemente.
La versión de los trabajadores, que siguen con sus protestas, difiere sensiblemente. El comité de empresa, que admite que el número de denuncias policiales se ha desplomado en los últimos años, responsabiliza directamente a la dirección de Aussa tanto por la deficiencias del servicio como por los problemas con la Policía. Según el comité, la empresa busca justificaciones para implantar la grúa telemática, un sistema que Aussa considera ya disponible pero que no se aplica.
Sr. Jaime: Así llevamos en declive desde hace más de siete años. Hemos protestado con huelgas, ( la mas larga de andalucia), nos han costado puestos de trabajo, nominas, sueldos, sanciones de empleo y sueldo, (por un fusible fundido en una grua), y demas disparates para escribir una novela de varias ediciones renovadas. Así etamos desde Octubre, y su comentario es del 25 de marzo, no dejan de pisotearnos, y siguen sin hacer NADA.
LA OTRA VEZ DESDE MI VENTANA VI A DOS POLICIA CON DOS CICLOMOTORES INMOVILIZAO POR LO MENOS DE TRES A CUATRO HORAS PARADO SIN HACER NADA DE NADA Y ME DI CUENTA QUE ESTABAN ESPERANDO LA GRUA PARA LUEGO LLEVARSE UN CICLOMOTOR Y UN SEGUNDO VIAJE DE OTRA HORA MAS PARA ELSEGUNDO Y ME PARECIO PENOSO LA PRESTACION DEL SERVICIO DE GRUA DE VERDAD QUE UNA CIUDAD COMO SEVILLA QUE TENGA ESTE PROBLEMA NO ME LO PUEDO CREER
No hay Gruas porque la concesion ilegal que les cedio el Aytto. a dedo a estos, tiene hundido el servicio Publico. En la Policia Local de Sevilla no hay flojos ni chulos, lo vivimos a diario, los ciudadanos. No sé donde trabajas tu, Ivan, pero la Policia no es como en tu gremio, que tanto entendeis de vagos y chulescos.
Estoy contigo MACARENO, yo soy testigo de la pesima gestion de AUSSA en la grua, es vergonzoso que una ciudad como Sevilla, tenga solo 1 grua funcionando y la plantilla en el paro. ¿POR QUE EL PERIODISTA NO CONTRASTA LA INFORMACION CON EL SINDICATO DE LA P.L.? ELLOS LE PUEDEN INFORMAR DE LA TARDANZA DE LAS GRUAS.
iván, seguro que tú eres uno de esos que dejan el cpche mal estacionado y que cuando te crujen le trasladas la culpa al policía. Habría que tener más respeto por los demás y muy pocos lo tienen en esta ciudad. "ha sido un momentito guardia " espeta la gente saliendo de los bares, mientras otro ciudadano no puede salir...
Soy Policia Local desde hace mas de 20 años, y no me considero un chulo como dice el señor Ivan. Son muchas las veces que solicitamos una grua para retirar un vehiculo mal estacionado,y os puedo garantizar que en la mayoria de las ocasiones solo hay una sola grua para toda Sevilla,ante lo cual nos ponen en lista de espera indicandonos que hay varios servicios por delante nuestra,asi que una vez hemos denunciado el vehiculo estamos a la espera de que nos envien la grua,esto puede horas,no os podeis ni imaginar la frustracion tan grande que pasamos cuando no podemos solucionarle el problema a un ciudadano que o bien no puede entrar en su vivienda,garage u otro tipo de incidencia.Lo digo con la mano en el corazon,aun asi siempre habra alguien que nos critique
LA POLICIA LOCAL NO PIDE GRUA, PORQUE TARDAN UNA BARBARIDAD, HACE MESES QUE NO SE TRABAJA DE OFICIO CON LA GRUA, SOLO UN DATO: DESDE LAS 8 DE LA TARDE A LAS 8 DE LA MAÑANA, Y LOS FESTIVOS Y FINES DE SEMANA, SOLO FUNCIONA 1 GRUA EN SEVILLA, POR ESO LOS P.L. NO PIDEN GRUAS, PUESTO QUE SE ASEGURAN UNA ESPERA DE 2,3,4 O MAS HORAS.
Pregunto, nº 1...¿Qué tiene que ver la disposición de las grúas con el trabajo de los miembros del Cuerpo de Policía Local? explícame si un agente denuncia a un vehículo mal estacionado y no hay grúa disponible dónde está el poco hacer del policía, explícamelo por favor.
Que alguien me explique como en una ciudad como sevilla, donde no se puede aparcar y donde hay miles de vehiculos en doble y triple fila, la grua cada vez retira menos vehiculos. Pues la respuesta tambien la se yo. Los policias locales no hacen su trabajo, ni mas ni menos. Ahora saldrá algun policia municipal chulesco y dira que si el convenio, que si las horas, que si los enchufes, etc. Todos tenemos problemas en nuestras empresas, pero trabajamos.