Fin a los coches de caballos en Málaga y esta es la razón

Controvertida la decisión del Ayuntamiento de Málaga, que se ha fijado como objetivo que los 25 coches de caballos que aún quedan en la ciudad dejen de funcionar este mismo año.

Se trata de una medida que se adopta pensando en el bienestar de los animales y en la imagen que esta capital ofrece al mundo. Hace años que las entidades animalistas y algunos partidos políticos reclamaban la desaparición de este servicio por las condiciones de estrés y el calor que sufren los animales, que durante horas caminan sobre el asfalto tirando de carruajes para turistas.

El alcalde malagueño, Francisco de la Torre, ha anunciado dicha decisión este martes durante el debate sobre el estado de la ciudad, en el que ha indicado que el objetivo es culminar en 2025 la amortización de las licencias de ese servicio de transporte de viajeros.

Indemnización a los cocheros

Ha explicado que mantienen conversaciones con los titulares de los coches de caballos para indemnizarles, ya que las concesiones de esta actividad orientada al turismo tienen casi 11 años más de vigencia.

Paralelamente, el Área municipal de Movilidad trabaja en implantar un servicio de préstamo de bicicletas eléctricas para disponer de un millar con más de 100 estaciones en los 11 distritos; este año comenzarán a ejecutarse cuatro nuevos tramos de carril-bici que corresponden a los 9,9 kilómetros licitados el año pasado y se redactan nueve proyectos de itinerarios ciclistas.

Por otra parte, el Consistorio iniciará este miércoles la revocación de las autorizaciones a las empresas de alquiler de vehículos de micromovilidad que operan en Málaga, tanto patinetes como bicicletas de pedaleo asistido.

Son siete las firmas que disponen de autorización y las seis que operan han incumplido las condiciones de sus permisos, según el regidor, que ha explicado que la proliferación de este servicio en las ciudades, no sólo en Málaga, genera molestias que deben atajarse.