Gran Premio histórico en Jerez: un andaluz campeón, 225.000 personas y cita con MotoGP hasta 2031

Jerez ha ganado en su propio Gran Premio en el 40 aniversario de su circuito. Así lo ha asegurado María José García Pelayo, alcaldesa de la ciudad, que hablaba de "3+1 victorias" después de que tres españoles, un andaluz y Álex Márquez haciendo historia incluidos, se subieran a lo más alto del podio en las tres categorías del Mundial. La victoria de la ciudad no es otra que haber alargado su idilio con Dorna hasta 2031"sin rotaciones".

"Hoy ha sido un día grande para Jerez y se lo brindo a los jerezanos y a las jerezanas, esto es nuestro, que lo disfrutemos", apuntaba una regidora que hablaba del récord de asistencia al trazado. "224.420 asistentes en este año 2025", anunciaba sobre el número de aficionados en las gradas. Eso se traduce en 43.131 más que el año pasado, que fueron 181.000, un 19,20% más" durante todo el fin de semana. Solo el domingo acudieron al Circuito de Jerez más de 100.000 personas.

"El circuito crece, el Gran Premio de Jerez crece, Jerez crece. Así que esta es la línea, sintámonos orgullosos de Jerez, sintámonos orgullosos de nuestra tierra de la mano siempre de la Junta de Andalucía", finalizó García-Pelayo.

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En ese mismo sentido se mostró Antonio Sanz, consejero jerezano de Presidencia e Interior de la Junta de Andalucía. Habló de un desalojo del trazado en un tiempo extraordinario, "como todo lo que está haciendo esta prueba. Récord en todo". Incluso, en la evacuación, que resultó un éxito después de los problemas de entrada y salida que hubo el sábado por la gran afluencia de público. Sanz pidió que todos fueran responsables en la vuelta a casa: "Que acaben el disfrute, y el disfrute acaba cuando lleguen a casa, descansen y piensen la maravilla que han vivido durante el día de hoy. Porque sin duda alguna hemos tenido la fotografía de la mejor Andalucía".

Gran Premio de "récord"

Se congratuló Sanz por haber obtenido "medalla o récord en organización". "Ahí quiero trasladar un mensaje de agradecimiento a los más de 3.500 efectivos del dispositivo de seguridad y emergencia", apuntó. "Es muy emocionante es ver cómo viene gente de todo el mundo, de todo el mundo a conocer este dispositivo de seguridad y emergencia", reseñó. "Récord deportivo, récord de organización, récord de asistencia. Y confío que finalmente también tengamos el récord de seguridad. Ahí me van a permitir que me espere hasta el final".

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Por su parte, Arturo Bernal, consejero de Turismo, hablaba de que Jerez es "insustituible" en el calendario de Dorna, "aunque no lo hayan querido reconocer durante la negociación", bromeaba. Explicaba que no mantenían una relación de "proveedor-cliente", sino "prácticamente de socios".

Bernal habló de la importancia del Gran Premio celebrado en Jerez, "ocupado prácticamente al 100%", para la provincia, con "ocupaciones superiores al 90%", pero también para las vecinas como Sevilla o Málaga, donde en poblaciones cercanas al Circuito se ha visto incrementada la ocupación "por este evento". El consejero de Turismo también insistía en que este gran premio permite gestionar "algo muy importante para nuestra estrategia política turística que es la estacionalidad".

El consejero de Turismo cifró el retorno económico de este gran premio en 35 millones de euros, aproximadamente. "La idea es seguir creciendo en ese valor de de marca, también en ese valor publicitario y en ese valor diferido, más allá del impacto directo que tiene con esas ocupaciones y con los precios medios que han sido muy altos en este caso".

"Este tipo de grandes eventos sacan fuera de la temporada alta la afluencia de turistas muy interesantes enfocados, además en millennials y en generación Z, un segmento de edad que serán nuestros clientes, serán nuestros turistas y visitantes del futuro y por lo tanto tenemos que hacer un esfuerzo especial por entroncar con ellos, por comunicar y ser capaces de atraerlos ahora y de fidelizarlos", reflejó el consejero.

Hasta 2031 "sin rotación"

Sobre el montante económico que costará renovar la prueba, Bernal apuntó que aún quedan "algunos términos económicos por resolver". Eso sí, reflejó que participarían "la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Jerez y la propia empresa".

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El acuerdo está cerrado "sin rotaciones", una de las grandes preocupaciones en los últimos tiempos. Es decir, Jerez no saldrá del campeonato del mundo al menos hasta 2031. "Esa era la condición por la que estuvimos trabajando desde el principio", afirmó el consejero. "No teníamos ninguna duda de que, con independencia de cuál fueran los otros circuitos que Dorna estuviera barajando en ese momento, Jerez iba a ser uno de los que no tenían rotación por lo menos hasta el año 2031, que es el el acuerdo que se ha suscrito inicialmente".

Además, descartó Bernal que en algún momento hubiera estado en el aire el Gran Premio de España. "Yo creo que el compromiso que tenía la propia Dorna y el que teníamos nosotros con mantener el Gran Premio estuvo siempre presente".

"Lo que discutíamos eran cuestiones que tenían que ver con valores añadidos que queríamos en el contrato. Y esto lo veremos en las próximas semanas, quizá en el próximo mes, cuando ya formalicemos con esos flecos que faltan", apuntó el Consejero, que pretende que la vinculación de Jerez y Andalucía con MotoGP sea "de más largo plazo y de permanencia".