La industria de Defensa está "preparada" para un mayor gasto público: reivindica planificación y especialización

El sector industrial de Defensa está "preparado" para asumir los desafíos de un escenario internacional marcado por las tensiones, la inestabilidad y los conflictos bélicos que amenazan con una escalada aún de incierto desenlace en Irán y en Ucrania. España, como el resto de potencias europeas, se ha visto inmersa en un intento acelerado de resolver los déficits de inversión que se arrastran desde hace décadas. De momento, el compromiso asumido es llevar el gasto público en Defensa al 2% del PIB (un incremento de 10.000 millones), la OTAN pide un 5% (otros 20.000 millones de euros adicionales) y el Gobierno de España ha firmado aucerdo para un avance de forma flexible durante los próximos diez años. Sean cuales sean las cifras finales, el sector industrial tiene muy asentadas las bases y está listo para afrontar estos retos.

El Correo de Andalucía periódico editado por Prensa Ibérica ha reunido a dos de las empresas claves en España para esta estrategia de defensa junto a dos de las principales voces andaluzas en el Parlamento Europeo representando a los dos grandes partidos en una nueva edición de #Elcorreopregunta que ha contado con la colaboración del Hotel Only You Sevilla y de Aytana Aerospace & Defense. Desde el mundo de la empresa, han aportado su visión Marta Nogueira, responsable de Negocio para España de Airbus Defence and Space, y Cristina Abad, Directora de Sistemas de Navantia. Han compartido mesa con el parlamentario del PP, ex alcalde de Sevilla y ex ministro del Interior Juan Ignacio Zoido, y la eurodiputada del PSOE y ex consejera de Conocimiento, Investigación y Universidadde la Junta, Lina Gálvez.

Andalucía se prepara para reforzar un sector de la defensa que ya genera el 10% del empleo de la región

El encuentro partía de una reflexión inicial. ¿Está la industria está preparada para este nuevo escenario? Y la respuesta es rotunda y unánime. Sí. Pero no sólo es una cuestión de dinero. El reto es complejo y transversal. "Es un desafío porque venimos de 30 años de subinversión y por tanto de una gran brecha tecnológica. No podemos ahora pasar del 0 al 100%. Vamos a necesitar cinco o díez años porque los programas de defensa son complejos, necesitan unos ciclos de desarrollo y producción", explicó Marta Nogueira. En esta misma línea, Cristina Abad subrayó la importancia de priorizar en esta nueva etapa una "planificación estratégica". Tomar como punto de partida la realidad actual de un sector con un enorme potencial y fijar el reto de que se pueda reforzar e incrementar durante los próximos años con un marco de colaboración público privada.

La industria y las instituciones tienen que avanzar en una misma dirección y fijarse retos concretos. El primero, "aprovechar economías de escala". "La fragmentación que existe en la industria de Defensa andaluza va en contra de la competitividad, dispara el coste y complica la logística. En Europa hay 19 modelos distintos de carros de combate ligeros, en Estados Unidos hay uno. En Europa tenemos países que no están comprando el A400M y están comprando productos brasileños, desde luego eso es algo que nos mata", explica Nogueira. "Hay que potenciar la soberanía nacional, también la europea, pero hay que empezar por la nacional. Definido bien claro ese objetivo al que todos tenemos que ir, tanto las industrias tractoras como las pymes, sabremos apuntar bien el tiro. Colaborar mucho entre nosotros", complementó Cristina Abad.

Un segundo desafío es conseguir aprovechar el potencial tecnológico de la industria andaluza, y en general la española, para desarrollar proyectos con alcance internacional y participar en iniciativas e investigaciones de ámbito europeo. Tanto Airbus como Navantia tienen un largo listado de proyectos en marcha que cumplen este perfil y que se sitúan a la vanguardia tecnológica en sus distintos ámbitos.

Navantia, por ejemplo, desarrolla los sistemas tecnológicos de barcos de combates y de los nuevos submarinos en su centro de excelencia de San Fernando y está en estos momentos ejecutando las nuevas corbetas saudíes, patrulleros para Marruecos o un buque logístico en Reino Unido. Mientras tanto, Airbus sigue avanzando en la línea de montaje del A400 M con capacidad de abrir nuevas posibilidades en la exportación o el C295 un avión de transporte táctico ligero y medio que tras un reciente acuerdo con el Ministerio de Defensa está "una posibilidad real para Andalucía de incremento de la carga de trabajo para la empresa y de impulso económico para toda la carga de valor".

La importancia de la "cultura de la Defensa"

Y, por encima de todo, un mensaje fundamental en el que inciden las dos grandes empresas del sector: "la importancia de la cultura de la defensa". "Hace falta que la sociedad entienda, lo primero, que invertir en defensa es invertir en seguridad, en proteger nuestra democracia, nuestro estado de derecho y nuestras libertades, y luego que es invertir directamente en el desarrollo de nuestro país, o sea, la inversión en defensa supone un estímulo económico, tecnológico y del tejido industrial incomparable, entonces creo que iniciativas como esta ayudan mucho y que tenemos que seguir", concluyó Marta Nogueira

Para ello, el Parlamento europeo tiene un papel fundamental. Y de ahí que tanto Juan Ignacio Zoido como Lina Gálvez destacaran el papel de la industria de Defensa, el potencial de Airbus, Navantia y de muchas pequeñas y medianas empresas con proyectos en marcha, el papel del entorno universitario con instituciones como la Escuela de Ingenieros así como la necesidad de desplegar un trabajo conjunto y planificado.

"No hay tiempo que perder, porque se ha perdido tiempo y no equivocarnos. En la estrategia que es la que marcará después. Soy optimista. Pero tenemos que ponernos manos a la obra", explicó Juan Ignacio Zoido.

Por su parte, Lina Gálvez incidió en la importancia de una visión europea: "Ningún Estado miembro tiene un tamaño suficiente para competir en el mundo global que es cada vez más grande y Europa cada vez más pequeña. Por tanto, necesitamos cooperación, pero necesitamos ser coherentes".