Movilidad
Los trenes vuelven a circular con normalidad tras el último robo de cables en plena madrugada en Andalucía
La incidencia se produjo entre Córdoba y Guadajoz y ha provocado retrasos durante toda la mañana en tres de Alta Velocidad y Media y Larga Distancia
Paneles informativos en la Estación de Madrid - Puerta de Atocha / Carlos Luján / Europa Press
La incidencia provocada por el robo de cable registrado entre las estaciones de Guadajoz (Sevilla) y Córdoba ya ha sido resuelta. Desde las 12.45 horas, según informan fuentes de Adif, los trenes vuelven a circular con normalidad en este punto.
El robo del cableado ha provocado desde primera hora de este jueves importantes retrasos en los servicios de alta velocidad, de larga y media distancia, afectando a las conexiones ferroviarias que discurren por este tramo clave de la red entre Andalucía y el resto de España. Para que todo vuelva a discurrir con normalidad habrá que esperar unas horas a que se normalice el tráfico retrasado.
Según las fuentes consultadas en Adif, se han visto afectados todos los trenes que van y vienen de Madrid a Sevilla, Granada y Málaga y que tienen que pasar por este punto. A las 11.20 horas de la mañana, el retraso medio acumulado por los trenes de Renfe, según fuentes de la compañía, era de 35 minutos.
En sus redes sociales, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) informó del robo detectado esta madrugada entre las citadas estaciones. Además, insistió en que se trabajaba para solucionar la incidencia en la mayor brevedad posible, algo que finalmente ha ocurrido a las 12.45 horas.
Avería en el sistema de señalización
Fuentes de esta empresa pública indicaron a EFE que el robo se ha producido en torno a las 00.40 horas de este jueves y ha provocado una avería en el sistema de señalización denominado Linienzugbeeinflussung (LZB), que desde 1992 funciona como control de señales principal en la alta velocidad española.
El robo provoca problemas en ambas vías entre Córdoba y Guadajoz y entre Córdoba y la bifurcación de Málaga en vía II.
Circulación garantizada pero más lenta
Los trenes están circulando con autorización de rebase de señales (BSL), y banalizaciones selectivas por vía I entre Córdoba y Almodóvar, lo que garantiza los viajes pero más lentos de lo habitual.
Los trenes de larga y media distancia de Alta Velocidad registran un retraso medio estimado de 35 minutos, aunque la compañía francesa Ouigo ha suprimido el que tenía que conectar Madrid y Sevilla, con salida desde la capital de España a las 8:42 horas.
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