Sector inmobiliario
El barrio de Palmas Altas avanza entre grúas: la torre de viviendas más alta de Sevilla ha vendido el 75% de sus pisos
Las obras de Torre Arenal concluirán en un año y Metrovacesa garantiza que el acceso norte, que une Isla Natura con la zona de Lagoh, estará operativo en primavera
El Correo
El nuevo barrio al sur de la ciudad, Isla Natura, empieza a cobrar vida. Las primeras familias ya han comenzado a mudarse a este desarrollo inmobiliario de casi 3.000 viviendas impulsado por Metrovacesa en la zona de Palmas Altas, junto al Guadaíra y a la Ciudad de la Justicia, en un terreno de 67 hectáreas.
De las distintas construcciones que van ubicadas en esta barriada, una destaca en el horizonte: Torre Arenal. Cuando se culmine, será el edificio residencial más alto de toda Sevilla, con una altura de 60 metros y 17 plantas. Las ventas de esta promoción se encuentran ya al 75%, según han confirmado fuentes de Metrovacesa a este periódico.
Las obras de la torre avanzan a buen ritmo. La previsión es que su construcción esté concluida en un año aproximadamente, según Metrovacesa. En la actualidad, se puede observar grúas y andamios que rodean la parcela donde se levanta Torre Arenal, que ya supera la undécima planta.
Un diseño basado en el movimiento
Esta edificación -que construye Grupo Sanjose y cuyo diseño corresponde a Ámbito Arquitectura dirigido por Carlos Carbajosa- contará una vez finalizado con una parte residencial, en la que se ubicarán un total de 73 viviendas, y otra terciaria. En concreto, contará con pisos de 1, 2, 3 y 4 dormitorios con "amplias terrazas, zonas comunes con piscina, juegos de niños y sótano para aparcamientos y trasteros. Incluye además diez módulos de oficina en planta primera.
Recreación de Torre Arenal una vez terminada. / Metrovacesa
En cuanto al coste de los pisos, en la web de Metrovacesa se encuentran actualmente solo viviendas de dos y tres dormitorios, con precios que van desde los 270.000 a los 410.000 euros.
Respecto al diseño, Carbajosa ha pretendido “dar una imagen de movimiento con las fachadas, optando por un edificio compuesto por dos partes diferenciadas en las que se ubican las viviendas y que se diferencian por los materiales utilizados y por la disposición de las terrazas, aprovechando en el volumen construido la altura máxima del edificio, que permita dar una sensación de una fachada en movimiento”, según informó Ámbito Arquitectura.
Carbajosa destacó que la nueva edificación “supondrá ser un proyecto arquitectónico de referencia de la ciudad de Sevilla, alineado con el modelo de urbe sostenible, dentro del proyecto de Isla Natura, de Metrovacesa con el uso de fuentes de energías renovables, la preservación del medio ambiente y donde prevalezca la movilidad sostenible”.
Para fomentar la movilidad sostenible, Torre Arenal contempla aparcamientos de bicicletas con carriles bicis, instalaciones medioambientalmente sensibles y pavimentos rodados con atenuación acústica.
Acceso norte al nuevo barrio
Una de las principales infraestructuras para llegar al nuevo barrio y que aún pendiente es el acceso norte, que une el nuevo barrio con la zona de Lagoh. Fuentes de Metrovacesa garantiza que esta vía de entrada y salida a Isla Natura estará operativa la próxima primavera, por lo que se cumplirían los plazos previstos por la compañía. En la actualidad, el acceso sur, que da a la zona de Bellavista y Jardines de Hércules, ya ha sido habilitado.
Estado actual de las obras del acceso norte a Isla Natura. / El Correo
En total, el proyecto ha contado con una inversión de 400 millones de euros. Este montante incluye las obras de accesos y de urbanización, las obras de edificación y el suelo, además de 180.000 metros cuadrados de zonas verdes y espacios públicos "que buscan transformar la zona en un barrio sostenible mediante la regeneración medioambiental", según la compañía.
Avance en las entregas
Las primeras promociones se han entregado a finales de 2024, entre ellas, las primeras fases de las villas -Sena, Nilo y Volga-; una de las promociones más pequeñas -de 46 viviendas y denominada Mulhacén -; y dos de grandes bloques destinados principalmente a familias -Kilimanjaro y Mont Blanc-. Las entregas continuarán realizándose hasta 2027, cuando la compañía espera culminar las últimas obras. Entonces, vivirán en este emplazamiento unas 9.000 personas.
En cuanto a la VPO, las primeras de Metrovacesa -también están construyendo vivienda protegida en la zona tanto Emvisesa como la empresa Vimpyca- se entregarán en 2025 y están todas vendidas. Hay que tener en cuenta que el proyecto incluye un total de 1.250 pisos de estas características en el conjunto del barrio, situado al sur de Los Bermejales.
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