Pagés del Corro, Reina Mercedes o Méndez Núñez: Emasesa impulsa una veintena de grandes reurbanizaciones

Las obras de renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento que está llevando a cabo y seguirá realizando la Empresa de Abastecimiento y Saneamiento de Aguas de Sevilla (Emasesa) en los próximos meses van camino de llegar a todos los distritos de la capital. Estas alteraciones al día a día de los vecinos se reproducirán en casi una veintena de calles de la ciudad, desde las que ya están iniciadas hasta las futuras. Si bien algunas duran apenas semanas, muchas llegan a alargarse meses como en el caso de la avenida de Reina Mercedes en el distrito de Bellavista-La Palmera o incluso dos años en la calle Pagés del Corro de Triana. Todas ellas tienen un coste que ronda los 30 millones de euros.

Estas obras, que se juntarán con las de la línea 3 de metro que cruzarán la ciudad de norte a sur, están siendo aprovechadas en la mayoría de casos para acometer también reurbanizaciones en numerosas vías de Sevilla, siguiendo un mismo modelo en cuanto a la estética, desde el acerado hasta las farolas, apostando por el adoquín de Gerena o la plataforma única, y actuando en la redistribución del arbolado o de las plazas de aparcamiento según el caso. De momento, según Emasesa, ya han finalizado las actuaciones en la avenida Emilio Lemos, el Pasaje Valvanera, la calle Ifni, la avenida San Francisco Javier y Luis de Morales y la calle Camino de los Rojas.

La más importante de las planificadas por Emasesa es la intervención en la calle Pagés del Corro, ya que supondrá afecciones a la movilidad tanto por carretera como en el acerado en una de las arterias más importantes de Triana durante casi dos años. Justamente el alcalde ha visitado a los comerciantes este viernes y les ha confirmado que no comenzarán antes de verano. En concreto, los trabajos se desarrollarán a lo largo de cinco fases entre la avenida República Argentina y la calle San Jacinto, con cortes de tráfico en los tramos afectados. Aprovechando esta intervención, se implantará una nueva propuesta de pavimentación, incluidas las calles Victoria y Luca de Tena, acerados más anchos, la redistribución de los 120 aparcamientos existentes, la plantación de un centenar de árboles o la renovación de todo el alumbrado.

Por zonas, sin duda la sur de Sevilla será una de las más afectadas en los próximos meses. El distrito Bellavista-La Palmera ya ha sufrido los trabajos en Las Razas por la construcción del nuevo colector Emisario Puerto y, hasta la llegada de las obras de la línea 3 del metro o del nuevo Villamarín, las vallas y excavaciones se concentrarán en la avenida de Reina Mercedes. La renovación de sus redes, junto a la reurbanización completa de la zona, tendrá una duración de 65 semanas - más de 15 meses - con una inversión de hasta 12 millones de euros, una vez acaba de ser adjudicado el proyecto. La renovación integral de la avenida incluye la renovación del alumbrado y la adecuación de los elementos de jardinería y mobiliario urbano.

Otra obra más paralizará La Palmera: a Las Razas, el Villamarín y el metro se suman los cortes en Reina Mercedes

Además, en el entorno del estadio verdiblanco Emasesa también tiene previsto intervenir en las calles Júcar, Jamaica y Tenerife. La más importante será la de Júcar, que ya ha sido licitada y está en proceso de adjudicación. Tendrá una duración aproximada de 40 semanas y un coste superior al millón de euros. En el mismo distrito se formalizó a finales de diciembre el contrato para actuar en la calle Guadalbullón, con un plazo de ejecución de 24 semanas.

Y no muy lejos, en el distrito Sur, se encuentra en fase de adjudicación el contrato de sustitución de la red de saneamiento de la calle Utrera. La intervención en esta vía tiene un plazo de ejecución de ocho semanas, y supondrá también afecciones y desvíos de tráfico.

Acumulación de obras en el Casco Antiguo

El centro de la ciudad habitualmente suele ser zona de concentración de obras, por diferentes motivos, en calles muy cercanas entre sí, ocasionando dolores de cabeza a la delegación de Movilidad a la hora de establecer desvíos. Un claro ejemplo es lo sucedido en la calle Zaragoza, cuyos cortes han ocasionado numerosos problemas hasta consolidación de la nueva circulación, aunque a la vez se le ha dado una nueva estética a la zona. De hecho, según la web de Emasesa, se espera que la tercera fase de los trabajos en esta calle, en el tramo entre las vías Madrid y Gamazo, concluya en abril.

A escasos minutos andando está en proceso la actuación en la calle Marqués de Paradas, cuya primera fase entre Pedro del Toro y San Laureano debe acabar antes de Semana Santa y posteriormente empezar la segunda fase, desde Pedro del Toro hasta Canalejas. Y próximamente, entre finales del próximo verano y otoño, se prevé que comiencen la renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento, actualmente obsoletas, de la calle Méndez Núñez. Supondrá también una importante transformación de esta vía que obligará a realizar obras y cortes de tráfico durante aproximadamente siete meses, afectando a las intersecciones de las calles Muñoz Olivé, Moratín, Rosario, Albareda, Carlos Cañal y Plaza Nueva.

La transformación de Méndez Núñez: plataforma única, adoquines, árboles y siete meses de obras

Sin salir del distrito, las obras de Emasesa también llegarán a las calles Santa Ángela, Dueñas, Teodosio y Trajano. En las dos primeras vías, adjudicadas conjuntamente hace un mes, tienen un plazo de ejecución de 294 días y un coste de casi dos millones de euros, por lo que estarán en obras hasta 2026.

La calle Teodosio estará en obras durante un año y tendrá plataforma única

La calle Teodosio comenzó sus obras a finales de febrero, entre las calles Guadalquivir y Pascual de Gayangos. Tienen un plazo de ejecución de un año y se acometerán en tres fases. La primera, entre Guadalquivir y Santa Ana, desde el 24 de febrero hasta la primera semana de noviembre. La segunda, entre Santa Ana y Juan Rabadán, desde la última semana de abril hasta enero de 2026. Y la tercera entre Juan Rabadán y Pascual de Gayangos, desde la última semana de julio hasta enero de 2026. La idea es impulsar una plataforma única en la que se recuperará el pavimento de adoquín de Gerena en la calzada.

También en Sevilla Este, Los Remedios y Cerro Amate

Las redes de saneamiento y abastecimiento de agua de distritos como Cerro Amate, Sevilla Este o Los Remedios no son una excepción dentro del proyecto de renovación de las mismas de Emasesa. Actualmente están en proceso las de la barriada de Palmete (cuarta fase), prevista para que concluya ahora en abril.

Además, la renovación del entorno de la antigua fábrica de tabacos de Los Remedios por KKH Property Investors, dentro del proyecto VERA, ha sido aprovechada igualmente por Emasesa para acometer la sustitución de las redes de abastecimiento y la instalación de una nueva red de baldeo en la calle Juan Sebastián Elcano.

Y en las calles Kabul y Japón del distrito Este-Alcosa-Torreblanca, desde la avda. de las Ciencias hasta la calle Birmania, también se adjudicó en enero el proyecto de renovación de las redes de abastecimiento por necesidades de conservación de estas vías, que tiene un plazo de ejecución de casi tres meses.

En los próximos dos años, lo que resta de este mandato, Emasesa y el Ayuntamiento de Sevilla irán de la mano para ir renovando las redes de saneamiento y abastecimiento de calles ubicadas en diferentes distritos de la ciudad, reurbanizando más de una decena de zonas unificando estéticas, y solventando problemas de movilidad.