La lanzadera de Sevilla Este, entre las colas y los atascos: "más de una hora y media" para volver de la Feria

Si va en autobús, un vecino de Sevilla Este tarda en volver a casa desde la Feria una hora y 40 minutos, según estimaciones del comité de empresa de Tussam. Ese mismo trayecto, en teoría, debería hacerlo en una hora. Y a ello habría que sumar, claro, el tiempo de espera en la parada. La nueva lanzadera implementada por el Ayuntamiento -que conecta este barrio de la periferia con el Real- tiene muchísima demanda, pero los atascos y las colas están dejando un buen número de críticas a diario por parte los pasajeros.

"La idea de la lanzadera me parecía excelente, pero creo que por las grandes colas observadas y el enorme tiempo de espera, hasta ahora está siendo un fracaso", lamenta Antonio González, presidente del Club Social Parque Verde de Sevilla Este. "En estas jornadas hemos visto largas filas de usuarios en las las avenidas Ciencias y Aeronáutica. Muchos estaban supercabreados, porque se tiran casi media hora esperando un bus que simplemente los saque de Sevilla Este", apunta González.

Esta Línea Exprés (LE) entró en funcionamiento el pasado lunes a partir de las 19:00. Un horario que reprochan algunos residentes de esta zona de la capital andaluza: "No tiene sentido poner un autobús a las siete de la tarde cuando la gente quiere ir a las cuatro. La idea es buena, pero está mal parida", señala Victoria Labrador desde la asociación La Otra Sevilla Este. Solo el miércoles, sábado y domingo prestará servicio desde las 12:00.

Mucha demanda y muchas colas

"La LE está siendo un éxito en cuanto a público", afirma un miembro del comité de empresa. Los datos lo corroboran: en su primer día completo, el pasado miércoles, esta línea trasladó a 16.000 viajeros. Pero la espera hasta montarse en uno "es un calvario", según denunciaron algunos perfiles en redes sociales. "Una hora esperando. Esta es la cola de la LE en su segunda parada, porque el autobús, que pasa cada media hora, va lleno desde la primera", se quejó un usuario en X.

"El martes, con el festivo al día siguiente, la primera parada llegaba hasta la rotonda de las obras, podría haber 300 personas como mínimo", asegura Victoria Labrador. "Al final optamos por ir en el 22 a las cocheras de Tussam para coger la línea 5, pero luego allí había otras dos horas de espera. Contamos hasta 11 autobuses del 5 que no pararon ni en la de regulación en la Avenida de Andalucía ni la anterior en la Candelaria, llegaban llenos", subraya Labrador.

"El martes en la primera parada podría haber 300 personas esperando como mínimo"

"Lo que pido es un poco de paciencia, es una nueva línea que se ha abierto y seguro que podremos mejorar aún más el año que viene", ha declarado este jueves al respecto Álvaro Pimentel, delegado de Movilidad. "Está siendo todo un éxito, las cifras de pasajeros lo avalan. Quiero seguir invitando a los sevillanos a que accedan al Real en transporte público, que es la mejor manera", ha explicado Pimentel.

Una vez montado, a esperar de nuevo

Aquellos que al fin consiguen montarse en uno de estos autobuses, tienen que esperar también dentro. "A la altura de la avenida Bueno Monreal siempre nos quedamos bloqueados. En cuestión de 500 metros suele haber tres autocares parados porque el tráfico no anda", señalan desde el comité de empresa. "Cuando se forman estos atascos, el retraso puede llegar a entre 30 o 40 minutos. Es decir: una ruta que se debe hacer en una hora se hace en una hora y 40 minutos, una barbaridad".

"Con el refuerzo que se hizo el miércoles en la LE, los vecinos de esta zona pudieron acceder de manera directa y cómoda al Real", ha comentado Álvaro Pimentel "Tenía más número de autobuses que la línea 2, por ejemplo, que es la que atiende a más viajeros", ha precisado el delegado. Sin embargo, desde el comité de Tussam no creen que sea esta la solución: "Puede haber 500 o 1.000 vehículos disponibles para la lanzadera, que si no se diseña un plan de tráfico para darle viabilidad, no tiene sentido".

Todas las fuentes consultadas coinciden en lo mismo: la idea es buena. Pero en estos cuatro días de Feria, la ejecución de la misma acumula críticas de usuarios. "Es imposible coger la línea de Sevilla Este, imposible", lamenta Victoria Labrador. Quedan por delante otras tres jornadas que pondrán a prueba esta "nueva línea", tal como ha señalado el delegado de Movilidad. Toca esperar.