Temporal
Plan de choque en la AP-4 con actuaciones de limpieza para prevenir inundaciones y desbordamientos
Las fuertes lluvias de marzo de 2025 rompieron la mota del arroyo, su protección hecha de tierra para evitar que el agua se desborde, y ocasionaron que se inundaran los márgenes de la autopista cortando la circulación

Plan de choque en la AP-4 con actuaciones de limpieza / El Correo

La autopista AP-4 se prepara para la temporada de lluvia y mal tiempo. Tras las fuertes precipitaciones de este año en esta vía, que habitualmente suele verse afectada, está siendo objeto de una intervención con actuaciones de limpieza y mejora hidráulica, concretamente sobre el arroyo de Las Pájaras, en Sevilla. Según ha informado este lunes el subdelegado del Gobierno en Sevilla, Francisco Toscano, se están llevando a cabo trabajos que tendrán tres semanas de duración y un coste de 100.000 euros, cofinanciados con la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG). El objetivo, evitar posibles desbordamientos e inundaciones ante la llegada de la temporada de lluvias.
"Estas actuaciones permiten recuperar las dimensiones iniciales del cauce del arroyo bajo la AP-4, reduciendo de manera significativa el riesgo de desbordamientos y de posibles afecciones a la infraestructura", ha destacado Francisco Toscano, sobre esta intervención promovida por la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG).

Actuaciones de limpieza y mejora hidráulica ejecutadas bajo la autopista AP-4 sobre el arroyo de Las Pájaras en Sevilla / Subdelegación del Gobierno
En los episodios de inundaciones registrados en marzo de 2025, por las lluvias de las borracas Jana, Konrad y Laurence, se llegó a cortar la circulación en la autopista. A finales de octubre de 2024, las fuertes lluvias en la zona de las Campiñas sevillana y gaditana provocaron la rotura de la mota del arroyo de Las Pájaras, ocasionando una primera inundación en los márgenes de la AP-4. La mota es una protección hecha de tierra para evitar que el agua se desborde.
Aunque se realizó una reparación provisional, esas precipitaciones de marzo volvieron a romper la mota, con el consiguiente corte de tráfico en ambas calzadas de la autopista. Posteriormente, la CHG llevó a cabo una reparación de emergencia, reforzando la mota con material granular y sacas de contención, en colaboración con los servicios de conservación de la autopista.

Actuaciones de limpieza y mejora hidráulica ejecutadas bajo la autopista AP-4 sobre el arroyo de Las Pájaras en Sevilla / Subdelegación del Gobierno
La actuación ejecutada en la AP-4
Con el fin de prevenir nuevos desbordamientos, los Servicios de Conservación y Explotación de la Demarcación de Carreteras del Estado en Andalucía Occidental y la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir han desarrollado trabajos de limpieza, excavación y retirada de lodos y tierras bajo la estructura y en los 100 metros aguas arriba y abajo del cauce del arroyo, unos trabajos que se extienden durante tres semanas.
Los trabajos han consistido en la excavación y transporte de lodos y sedimentos acumulados en el cauce del arroyo, retirando el material arrastrado por anteriores avenidas. También se ha trabajado en la retirada de material bajo la estructura de la autopista, mediante maquinaria ligera adaptada al espacio reducido, para mejorar el flujo del agua y evitar la acumulación de sedimentos. Con estas intervenciones, se consigue el aumento de la capacidad del cauce, rebajando la cota 1,2 metros y ampliando su anchura hasta los 7 metros.
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