La línea 3 de metro se acelera en la Macarena: la Junta prepara ya el inicio de obras en la Ronda de Capuchinos

"Estamos en plazo". Las obras de construcción del tramo norte de la línea 3 del Metro de Sevilla avanzan sin complicaciones y a buen ritmo a pesar de la lluvia, según ha confirmado este miércoles la consejera de Fomento, Rocío Díaz. Ya está ejecutado el 63% de la obra, a lo largo de tres tramos desde Pino Montano hasta la Macarena, y es precisamente en este punto y su continuación donde llegarán las principales novedades. De hecho, el cuarto subtramo, que abarca desde la calle Muñoz León hasta María Auxiliadora, se encuentra en contratación y la licitación llegará "en poco tiempo" para poder comenzar la obra lo antes posible y esté en funcionamiento de cara a su gran estreno en 2030.

La consejera y el alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, han visitado las obras que se están llevando a cabo en la avenida Doctor Fedriani, donde trabajan dos pantalladoras. "Justo aquí empezó en diciembre una primera pantalladora a trabajar, hace un par de semanas inició su trabajo la segunda pantalladora, y tengo que decirles que a partir del mes de marzo tendremos la tercera pantalladora trabajando en esta avenida", ha anunciado Díaz.

Un mes después, en abril, la previsión es que se incorpore a las obras una hidrofresa, una máquina que será fundamental para ejecutar la compleja estación ubicada junto al Hospital Macarena. Está preparada para trabajar "en más profundidad y en terrenos más rocosos". "Se va a unir a todas las pantalladoras que tenemos actualmente, siete pantalladoras trabajando en el metro de Sevilla, en esta línea 3 norte. Creo que así es como hay que hacer las cosas, así es como hay que ejecutar la obra pública", ha añadido.

El alcalde, por su parte, ha recordado que se trata del tramo "más complicado" y "más costoso" del trazado norte, con una longitud de un kilómetro y una inversión de 174 millones de euros. Ha insistido en que esta infraestructura está llamada a resolver "muchísimos problemas de movilidad" que deberían haberse solucionado "hace ya mucho tiempo en la ciudad de Sevilla" y que ahora se abordarán gracias al Gobierno andaluz y a la Consejería de Fomento.

Con respecto al tramo sur, la consejera también ha informado que durante el periodo de alegaciones se recibieron un total de 60 escritos que se están analizando para reformular el trazado desde el Prado de San Sebastián hasta el Hospital de Valme. De aquí saldrá la decisión definitiva sobre si finalmente los trenes irán bajo superficie en Los Bermejales y Bellavista, entre otros aspectos propuestos por entidades y vecinos.

Las fosas funerarias no afectarán

Durante su visita a las obras, la consejera de Fomento subrayó que de momento la aparición de restos funerarios en las obras del metro en la Macarena no ha supuesto retraso alguno en los plazos. La Junta está compatibilizando los trabajos de construcción de la red con las actuaciones arqueológicas que se realizan en coordinación con Cultura.

"Quiero mandar un mensaje de tranquilidad porque no va a afectar a la obra, eso creo que es algo fundamental, importante y necesario. Nosotros firmamos un protocolo con la Consejería de Cultura para que, si esta situación se daba, poder trabajar de manera coordinada y con agilidad para que los restos se trataran como se tienen que tratar, con el rigor que se deben tratar en todo momento", ha detallado Rocío Díaz. "Seguimos en plazo y no va a tener ningún tipo de repercusión", ha añadido.

Se identificaron hasta 40 fosas funerarias documentadas que ha conllevado a un replanteamiento del plan de obra ante este descubrimiento imprevisto. De momento, el equipo arqueológico de la Junta se encuentra realizando exhumaciones. En concreto, según las primeras hipótesis, se trata de restos arqueológicos de época medieval andalusí, que ocupan unos 50 metros en el yacimiento, lo que representa menos del 5% del tercer tramo de las obras, el que precisamente se está haciendo en esta zona de la Macarena. En esta fase inicial se han identificado los primeros restos óseos de carácter humano.