Las obras de transformación de Reina Mercedes arrancarán el 19 de octubre: 4,3 millones para ampliar espacio para peatones y bicis y reducir coches

La transformación de la avenida de Reina Mercedes, una de las grandes obras que se desarrollarán en Sevilla durante los próximos meses ya tiene fecha de inicio. La primera fase arrancará el próximo 19 de octubre, fecha en la que comenzarán las afecciones al tráfico y al tránsito de peatones que se prolongarán alrededor de un año y medio. El resultado deberá ser una vía con un carril menos para la circulación de coches, más espacio peatonal en el acerado de los bares y un incremento del arbolado. La arteria principal del barrio contará además con unas redes de saneamiento y abastecimiento completamente renovadas tras casi 50 años.

Este proyecto, que lidera Emasesa, partió con un presupuesto de inversión de 5,3 millones de euros. Sin embargo, el proceso de contratación ha concluido con una baja de casi un 20% planteada por la empresa que ha resultado finalmente adjudicataria. De esta forma, la inversión final ascenderá a 4,3 millones de euros.

La primera fase, que arranca este 19 de octubre, durará 16 semanas, la segunda unas 14 semanas, la tercera fase 19 semanas y la cuarta fase otras 16. Las calles afectadas, según el proyecto, serán Padre García Tejero, Levante, Condesa, Fotógrafo Antonio del Junco, Torcuato Luca de Tena, Tramontana, Profesor García González, Simún y Páez de Rivera. Será necesario el corte total del tráfico rodado sólo en la Avda. de la Reina Mercedes, en la zona de actuación. El tráfico peatonal será afectado parcialmente en el ámbito de actuación contemplado en el proyecto, para lo cual se vallará la zona y se instalaran pasarelas de acceso a las entradas de las viviendas y comercios. En total, según contrato, tendrá una duración de 67 semanas, algo más de 15 meses.

Acerados amplios, un carril bici y nuevos árboles en Reina Mercedes

La avenida de la Reina Mercedes perderá un carril para el tráfico rodado con estas obras para ampliar el acerado existente en el lado impar, es decir, el de los edificios residenciales. También, se contempla la plantación de 60 árboles nuevos, la colocación de una veintena de bancos, un carril bici, así como la puesta en marcha de un sistema de drenaje sostenible.

Se colocarán un total de 26 bancos individuales, de 0,60 metros de longitud, realizado en plástico reciclado y reciclable, con soportes, pies y apoyabrazos en estructura metálica. Igualmente se instalarán 33 papeleras, que serán del modelo homologado por Lipasam. Se dispondrán dos zonas de estacionamiento para bicicletas, compuestos por barras separadoras.

Emasesa va a renovar completamente las redes de abastecimiento y saneamiento, además de instalar una red de riego y buscar soluciones más sostenibles para el drenaje de aguas pluviales. En total, se ejecutarán casi 900 metros de nuevas conducciones de agua y más de 1.100 metros de redes de saneamiento, además de nuevos pozos y sistemas de drenaje urbano sostenible.